1995年是一个神奇的转折点,成立不到一年的Voodoo显卡开始名声大噪,F1 Grand Prix 2开始变得愈发细致,影响模拟赛车以及普通赛车玩家的作品开始陆续出现,而极品飞车NFS系列成为了这场潮流浪尖的一把好手。与今日不被模拟赛车玩家看好的极品飞车系列不同,最初版极品飞车由RoadTrack汽车专业杂志与EA联合起头,收录了当时欧美日的一流跑车,在RoadTrack的智商加持以及专业数据支撑下,第一代极品飞车非常出众,游戏中的每一款车型都是现实车辆的写照,强即是强,弱即是弱,所以整个游戏毫无平衡可言。同样也多亏了无视平衡,车辆之间的真实比拼让游戏变得更为带感。
至此,赛车模拟游戏开始变得愈发不可收拾,著名的GT赛车系列一登场便包含了超过100辆以上的赛车参数。方向盘也已经介入到真实赛车模拟中,不过宣传方向只有180度,没有力回馈,但足够打开新世界大门。
随之而来的NFS3也开始支持安装第三方MOD,换成今天就是各式各样的DLC新车,只不过当时的赛车参数设置全来自网友,并且免费下载,自行安装。不像今日的《Forza:地平线3》更新7辆车在获得官方参数和操控的同时,代价是老实交出钱包。也是从那个时段开始,车辆的每一个真实参数都会被考虑其中,胎压、前后悬架弹簧张力、换挡响应,调不好车不跑,怕不怕。
PC硬件的不断升级也开始敦促车辆的声浪、细节更为精细,从Gand Prix 4开始,物理引擎被引入其中,天气因素开始影响赛车驾驶,你得考虑什么路面用什么轮胎,掌握合理的转向路径。除了赛车道,拉力赛的山区环境也开始在PC中得以体现。甚至像rFactor开启了模拟赛车更广阔的空间,它被设计成可以模拟任何时期任何四轮车辆的虚拟环境,提供轮胎建模甚至空气动力学模型,这款游戏甚至被军方采购用来模拟军用车辆。
而在同一个时间点,XBOX独占的Forza Motorsport也开始融入真实赛车模拟游戏的混战中。紧接着是GTR2开始模拟FIA GT大奖赛,24小时耐力赛,模拟车灯,光照环境影响。同一时期的iRacing开始支持线上联网,与基友互动,加入俱乐部,刷速度榜,换取虚拟奖金。GT赛车5开始提供超过1000辆车辆模型,支持线上竞技,甚至开始举办活动从玩家中选出真正的赛车选手。
这时已经遁入娱乐怪圈的极品飞车系列也尝试回到现实模拟赛车游戏的阵营中,NFS:Shift2开始大量的使用物理引擎、发动机参数以及用大量的赛事作为参照。而rFactor2则将轮胎在各种温度下的表现融入其中。时至当下Steam大卖的Project Cars,赛车模拟已经可以做到无限接近于真实赛车的环境。
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