饮料配色是永恒话题

Martini最初与赛车结缘是通过德国分销商牵线而让自家的Logo出现在了保时捷906，并最终在1971年与保时捷团队建立关系。保时捷当时在勒芒24小时耐力赛中一路高歌猛进，时至今日也是当之无愧的霸主。

与此同时Martini开始赞助Tecono F1车队，随后将特有的红蓝条纹外加白色涂装带到了莲花车队。当然有遇到特别的拽的乙方，比如法拉利，红蓝白甚至可以不出现。时至今日，Martini涂装已经成为威廉姆斯F1车队的标准配色。

Martini赞助的赛事还包括WRC、WSC、意大利锦标赛。1971年勒芒赛场上保时捷917再次证明Marini对涂装要求其实不大，由于设计团队、保时捷高层与皮耶希产生冲突，23号赛车被设计成一个仍人宰割的肉猪形象，暗讽保时捷917不会去的好成绩。也因为保时捷917的冲突，皮耶希被踢出保时捷，但不能否认917的彪悍，在1970年勒芒赛场上获得了总成绩第二。

但说到饮料，最出名的还必须是红牛和Monster Energy。红牛不用多说，经典的公牛Logo出现在赛车乃至各种极限运动中，并包括持有两支F1车队。

Monster专注的是个人明星效应而非车队，人们对Moster的第一印象一般回来再Ken Block的漂移视频、WRC、RallyCross、Nascar等赛事中。

无招胜有招

其实在聆郎满目的涂装中，奔驰银颇具戏剧性。按照惯例奔驰代表德国参赛会采用白色涂装，但在比赛车检时发现赛车超重，工程师一咬牙把车上的车漆刮下，露出金属车身以让车重达标。重点是最后成绩不错，奔驰的银箭配色就这么变成传统配色了。

被传承下来的涂装其实还有很多，比如喜闻乐见的555、Rothmans，亦或者出现拉力赛和Moto GP乃至卡车赛的Castrol。比起Logo，简洁色彩搭配宣传效果，在早期转播分辨率太低，无法识别品牌Logo的环境中变得极为有效。时至今日，涂装更像是一种传统，代表投资方的雄厚财力以及对赛车的热情，并将赛车场的火药味增添几分娱乐和话题。

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