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Picca2017/11/04
无暇分身 Waymo外包自动驾驶车队维护服务

从Google毕业后,Waymo一度都属于自动驾驶领域的第一梯队成员,不过即使身后有着Google和Intel这样的大佬以及一众汽车厂商支持,Waymo似乎已经分不出太多精力管理自己的一众车队,他们最近与美国汽车经销商AutoNation达成了协议,将会交由他们来管理和维护自己的自动驾驶车队。

1.1

嫌麻烦的Waymo不是第一次把自己的车队外包出去,今年六月份,他们就把自己位于凤凰城克莱斯勒的Pacifica小型货车外包给了安飞士巴吉(Avis Budget Group)进行维护,安飞士巴吉将会为Waymo的车队提供常规换油、存放以及清洁等服务,但其中不会涉及到修复任务,而AutoNation所做的也是同样的工作。

1.3

寻找这样的外包服务合作当然也不能归咎于Waymo试图偷懒,无人驾驶汽车为了收集足够的数据,往往会不知疲倦的毫不停歇的四处奔袭,这让它们的磨损速度要比常规汽车快得多,所需要的维护也随之水涨船高,而维护数个车队所要的工作量,是Waymo这种规模的团队无法独立应对的。

1.2

将汽车维护外包出去后,Waymo终于有了更多的精力来打理其他业务,比如最近它们与打车公司Lyft勾搭在了一起,还从菲亚特克莱斯勒那里购买了插电式混合动力版本的Minivan车型来加入到自动驾驶技术测试中,不知道Waymo的自动驾驶技术何时才能得以应用到打车服务中呢?

全文完
文章来自:爱活网
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
版权 © 2017 爱活网 Evolife.cn 科技进化生活 [沪ICP备2021031998号]
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