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penylo2018/04/16
Uber自动驾驶事故尚未完结 Waymo就忙着干掉驾驶员了

Uber和特斯拉的自动驾驶事故尚处在调查的过程中,来自谷歌的Waymo并没有打算等待这场自动驾驶的寒冬期结束,他们已经向加州相关部门提交第二份申请,要求允许Waymo在公共道路上进行自动驾驶全面测试,包括干掉驾驶舱上的人类安全工作人员。

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Waymo的激进表现几乎让所有对手措不及防,在曝出正在计划与本田深度定制自动驾驶车辆之后,他们已经开始着手设计没有任何方向盘、脚踏板、后视镜的车辆。这同事也意味着,人类安全工作人员及时在车内也起不到任何安全作用。

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目前为止,已经有超过50家公司、300辆自动驾驶汽车在加州路面上运行。但Waymo很可能是目前从软件到硬件都可以独立完成研发的公司,面对自动驾驶致命安全事故,希望在事故发生地亚利桑那州获得宽松政策已经不大可能。也正因为如此,Waymo才将希望寄托给加利福利亚州车辆管理局。

在今年早些时候,Waymo从克莱斯勒订购了超过2万辆电动车型已经数千辆小型货车,并试图开展大规模的打车服务甚至正面对抗走下坡路的Uber。通过云端调配,Waymo有信心可以让空车利用率提升一个等级,并在2020年改变人们的城市出行习惯。

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现在距离Waymo计划的2020年只剩下不到2年的时间,无论是挑战传统驾驶习惯还是先有租车、出行服务,其想法和执行力都颇有颠覆性。至于最终如何改变出行环境,就要看Waymo在两年后给出一个什么样的答卷了。

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全文完
文章来自:爱活网
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评论
作者是原硅谷动力的云大吗?
游客 5小时前
呵呵,现场看过实机在说话!!!现场看回来了,F提升巨大
游客 7小时前
有AF-MF切换开关,应该是自动的
游客 16小时前
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