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凯迪拉克的车主 会是什么样一帮人?

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有内味儿了! Cybertruck告诉你什么是特斯拉式赛博朋克皮卡

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性能狂暴的道路机器 福特Mustang Mach-E正式发布

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出行 · Transportation
望眼欲穿 保时捷918 Spyder后继车型要等到2025年之后
阿斯顿马丁和AMG的超跑消息已经漫山遍野,照理说最坐不住的应该是保时捷,但保时捷全球总监却表示他们的新车要再等8年。
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NVIDIA携手Bosch打造新版Tegra 自动驾驶性能提升至Level 4
NVIDIA正式宣布与德国Bosch宣布,将携手共同研发针对大众市场的自动驾驶系统,Tegra芯片也将大幅提升性能。
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用户太壕我们也没办法 特斯拉砍掉旗下最廉价Model S 60车型
在推出还不到一年后,特斯拉最近宣布他们将停产Model S 60以及四驱版本的Model S 60D。
Picca2017/03/20
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想要用e-tron玩起纯电动 只是跟对手比起来奥迪的反应已经慢了半拍
面对奥迪在电动领域还没能拿出什么太好的作品的质疑,奥迪首席执行官鲁伯特·施泰德表示他们将会在2020年前正式推出三款电动汽车。
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致敬传奇还是成为传奇? BP23也许就是迈凯伦下一站王者
即使想要打造一辆可以左拥右抱两个妹子的初衷让迈凯伦F1看起来有那么点目的不纯,但也不能否认,天才设计师戈登·穆雷设计的这款三座跑车是迈凯伦历史上的最具传奇色彩车型之一。而现在,迈凯伦准备推出一款向这位传奇前辈致敬的车型。
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江湖之中 日内瓦车展仍然是老大
工业短板和中立国属性成就了日内瓦车展,想想瑞士200多年的中立态度宛如处女,能坚挺这么久一定有过分的毅力。作为风向标,这样能一口吃下的车展已经不多啦。
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雷克萨斯UX Concept确认量产 剑指小型SUV
去年巴黎车展上第一次登场的雷克萨斯UX Concept获得最终确认,它将会成为量产版车型,并且定位在NX之下。
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搭载人工智能和自动驾驶 只是在音乐会上发布的Nio EVE还只是一款概念车
作为一年一度的集音乐、电影、科技等种种元素于一身的盛典,SXSW在再一次如期而至,现在它已经不再是一个盛大的音乐节那么简单,在这几天里各界的大佬都会扎堆儿在德州,所以在这里看到新款Nio EVE概念车发布会也没什么好奇怪的。
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2017日内瓦不大的展馆面积终于迎来了这款身材妖娆的瓦尔基里Valkyrie,阿斯顿马丁终于把大招憋足了。
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跨出无人驾驶第一步 凯迪拉克CTS美标开始标配V2V技术
新版CTS美标已经能够实现车辆信息共享、预警潜在危险,听起来有点黑科技的样子。但通用汽车确实已经迈出了无人驾驶量产化的第一步。
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评论
从现在知道的信息来看,应该还是ARM架构,除了ARM也没什么适合移动端的新架构。
还是arm架构吗,听说弄了新架构
EVO_1438 2023/05/25
能把我拍的好看点吗
EVO_1438 2023/05/25
今年realme的声音小了很多啊
EVO_1438 2023/05/25
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